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与保守党组成联合政府的北爱尔兰民主统一党党首阿琳·福斯特对特雷莎·梅的无私奉献表示敬意，同时感谢特雷莎·梅在任期内与北爱尔兰民主统一党达成“信心与供应协议”，双方一直保持着良好的关系。最大反对党工党领袖杰里米·科尔宾则称，特雷莎·梅辞职“是对的”，“她终于接受了这个国家已经知道数月的事实：她不能，她那分裂的、不团结的政党也不能领导整个国家”。

MSCI明晟亚太地区(除日本)指数跌1%至3月28日以来最低。中国市场方面，今日开盘两市大幅低开，早盘在芯片概念股走强带动下，三大股指全线飙升，其中深成指和创业板指一度翻红，但盘中受白酒等白马股持续杀跌影响，各大股指纷纷走低，午后市场依旧不改低位震荡格局，沪深两市合计成交额仅超4000亿元，较前一日再度缩量，截止收盘，沪指报2850.95点，跌1.48%，深成指报8877.31点，跌1.39%，创指报1469.48点，跌0.84%。

一直到2018年中后期，还有投资人找上门，“我们刚融完资暂时没打算再拿，就跟他们聊聊行业。”甚至也有投资人向她表达困惑，“我们一直在看，但还是没看懂，为什么steam教育突然急剧这么火了”。用户慢热应试思维下家长学校存顾虑与创投市场的火热形成鲜明对比的，是缓慢的用户觉醒。

不过，金融服务业开放的五年过渡期尚未结束，中国的国际收支就遭遇了新的问题。中国加入WTO之后，经济增长强劲，出口非常活跃，经常项目顺差不断扩大，外汇储备也迅速积累，很多人认为这些都是人民币被显著低估的重要证据。从2003年开始，国际社会要求人民币升值的呼声越来越大。国内公众也不满意，主要是因为看到大量的外汇储备被投资到了美国国债市场，感觉是穷人借钱给富人用，而且富人给的回报特别低，这不合理。这样，央行似乎落入了一个“里外不是人”的境地。

据悉，一些车企还向疫区投入了大量车辆，投入到项目建设及疫情防护工作中。例如，北汽福田雷萨泵车、搅拌车及起重机设备在武汉火神山工地24小时昼夜施工。而有超过2600辆北汽福田物流运输车、工程作业车在参与武汉市的各类防疫救护工作。多元施策车企在技术研发、物资保障、人员调配等方面具有显著优势。面对此次来势汹汹的疫情，不少车企在发挥主业优势的基础上，灵活应对，及时调配资源，火速转产，面向紧缺的医疗防护物资上马生产线，缓解燃眉之急。

中国政府再次及时地采取了一些应对措施：一方面加强了对跨境资本流动的管理，防范资本大进大出冲击国内金融体系的稳定，另一方面从2008年7月大幅收窄汇率的浮动区间，一直延续到2010年10月。但其实更受关注的是另外两项政策，第一，中国政府于2008年底宣布“四万亿”刺激政策。这项政策帮助稳住了中国甚至其他一些国家的经济增长，中国的GDP增速从2009年第一季度的6.1%提高到第四季度的10.7%。当然，这个政策也留下了诸如地方政府负债过高、资金利用效率下降，甚至资产泡沫上升等后遗症。第二，从2009年开始，央行逆势推动人民币国际化。这主要是基于次贷危机发生之后，国际社会对美元作为国际储备货币的地位产生了怀疑。央行其实是顺势而为，推动人民币国际化的进程：一是积极鼓励跨境贸易与投资的人民币结算；二是在海外特别是中国香港建立人民币离岸市场，同时发行人民币计价的资产；三是向各国央行与主权财富基金开放国内金融市场，鼓励它们持有人民币资产；四是推动人民币加入IMF的SDR篮子。与此同时，跨境资本流动的自由度再次开始缓慢提升。