日本ippa010054水印编号

在全球经济增速下行的大背景下，投资者还应该有防范风险意识，其中，对家庭资产的流动性管理显得很重要。如果专业一点的话，可以选择外汇、贵金属或商品期货、股指或国债期货等对冲工具，以防范可能发生的金融风险。此外，由于今后全球经济进入低增长、高震荡模式，各国之间的冲突会多于合作，导致全球风险加大，投资者风险偏好下降，避险意识提高，因此，如果业余一点的话，像黄金这类贵金属作为避险性品种，值得长期增持。

曾志权落马当月，《中国纪检监察》杂志在盘点近期反腐成绩时称，他是十九大后首个在任上落马的省级常委。同月，全国政协第七次主席会议审议通过了《撤销曾志权第十三届全国政协委员资格的决定》。今年1月4日，曾志权被双开。其被指——违反政治纪律，对抗组织审查；

女车主称，自己的车1公里都没开，就发现仪表盘显示“下一次加油时，加注1L发动机油”的提示。她要求4S店给自己退款。在购车后的半个月内，经车主与4S店工作人员多次协商，该店给出的解决方案从退款改为换车。最终，奔驰利之星4S店认为应该实行《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的三包政策，为女车主免费更换发动机。

回到2019年，现在军工行业平均动态市盈率是35倍左右，相比2017年初的110倍大幅下降。现在军工估值水平已经到了一个比较低的位置。上面提到2019年行业收入预期增长是20%左右，在市盈率整体不变的情况下，这个业绩增长会大部分反映在股价上。从历史规律看，一季度流动性相对宽松、且市场风险偏好较高，可能有一定的机会。

官司缠身的中星销售公司此次西安奔驰车发动机漏油并非孤例。记者经检索裁判文书网发现，西安利之星的兄弟公司西安之星汽车有限公司位于北郊的奔驰4S店，在2015年间，一位车主购买了一辆价格27.8万元的A200奔驰车辆，在行驶过程中出现发动机破损漏油，随后车主与4S店因对于更换发动机的责任承担问题无法达成一致对簿公堂。后法院判决由西安之星公司向车主支付更换发动机的价款及修理费14.1万元。

华尔街见闻：今年以来，外资涌入A股势头凶猛。但分行业看，军工似乎一直都是低配状态，外资不买军工的原因有哪些？冯福章：我们也和外资机构有很多的交流。据我了解，外资投资A股主要还是看公司的估值，以及分红的能力等基本面指标。军工股历史上估值偏高、分红率比较低，可能不符合外资的“胃口”。